大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于重型防護度帶鞋的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹重型防護度帶鞋的解答，讓我們一起看看吧。

如何看待15式坦克防護性能的問題？輕量化是否會影響其防護性能？

輕量化肯定影響防護性能的，15式屬于輕型坦克，價錢跟99A卻差不多，裝甲據(jù)說很土豪的使用了鈦合金裝甲，車架也是減重結(jié)構(gòu)，就是不知道是選用鋁鎂合金，還是接著土豪使用鈦合金。如此減重，跟老式鋼質(zhì)裝甲比，防護是不降反升的，但是技術(shù)兵器只能橫向比較，縱向比較只能朝前比，不能跟后頭比。

所以15式換裝輕質(zhì)裝甲，重型坦克也可以換裝輕質(zhì)裝甲的，輕量化當(dāng)然影響防護，總之就是同樣的裝甲，你沒別人厚、沒別人多，防護能力肯定就沒別人強！

從這個角度上非要說明35噸的15式輕坦，防護不輸五六十噸主戰(zhàn)重坦，純屬杠精。那么這就要問15式坦克為什么非要減重了，15式輕型坦克是我國專門為針對西南高原山地，南亞熱帶水網(wǎng)地區(qū)，以及特別是西藏高原地區(qū)使用，所研發(fā)的坦克，高原使用要求為海拔四千五百米，坦克是可以高原機動的輕型坦克，主炮是主戰(zhàn)坦克用的105炮，那么顯然，打得主意不是跟別人拼防御，而是考慮能打我的上不來，上的來的不能打我！再考慮到南亞國家的經(jīng)濟發(fā)展，離主戰(zhàn)重坦換裝輕質(zhì)裝甲還很遙遠(yuǎn)，15式坦克的優(yōu)勢可以保持很多年呢，不至于當(dāng)年62輕坦那樣，在雨林地區(qū)會傷亡慘重。

不能簡單對比重量，15式的防御不會比T-80U這些45噸級主戰(zhàn)坦克差

15式主戰(zhàn)坦克是繼續(xù)99A主戰(zhàn)坦克之后陸軍又一型重點裝備，是我國信息化陸軍裝甲力量學(xué)說的最新成果。15式坦克采用一門使用一種新型的105毫米坦克炮，同時具有極強的信息化能力和態(tài)勢感知能力，車內(nèi)裝備我國新一代信息化系統(tǒng)，炮塔四周全裝的全景光電和告警裝置在健全的戰(zhàn)場偵察體系的配合之下，具有“先敵機動，先敵發(fā)現(xiàn)，先敵打擊”能力，大大提高了我軍陸軍的戰(zhàn)斗效能。該車全重僅在32噸-35噸左右，可以通過模塊化裝甲附件增加防御力。裝備一臺1000馬力的柴油機，配有2級渦輪增壓系統(tǒng)，可以在4500米高原依舊擁有充沛的動力。15式主戰(zhàn)坦克

不能直接用重量把防御劃上等號，必須要注意裝甲結(jié)構(gòu)和裝甲材料材料的變化。例如日本新推出的10式坦克，之前都以為是個輕坦，基本型重量只有40噸，比之前90式主戰(zhàn)坦克輕了10噸多。但是其車體沒有小多少，就長度從9.75米縮短到9.42米，幾乎看不出來。按理說這樣一來，防御性能會大幅度下降，但是日本公布資料面，正面防御能力沒有下降，相反側(cè)面防御還大大增強，車體側(cè)面加裝橡膠側(cè)裙板等。日本的10式坦克

剛開始以為是吹牛，后來查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，日本原來是通過使用鈦合金材料來代替復(fù)合裝甲里面的背板裝甲，從而在防御性能沒有下降的同時大幅度降低主裝甲重量。在測試中，使用Rh120/L44主炮發(fā)射DM33穿甲彈（2km穿甲威力550mm），在250米處依舊沒有擊穿新型裝甲，這個防御表現(xiàn)還要優(yōu)于之前的90式主戰(zhàn)坦克。日本10式坦克目前世界最貴，性能不錯只不過當(dāng)眾表演過掉鏈子，漏液壓油等情況，可見日本裝備制造業(yè)橫向?qū)Ρ冗€是有很大不足

所以日本通過裝甲材料的改進，在防御能力沒有下降的同時，還節(jié)省了大量重量。這種思路實際上早有人想過，法國的VBCI輪式步兵戰(zhàn)車就是第一個采用鈦合金裝甲的，此外美軍取消的EFV兩棲遠(yuǎn)征戰(zhàn)車也計劃用鈦合金裝甲。這方面可以明確的消息就是，15式主戰(zhàn)坦克和即將推出的新型步兵戰(zhàn)車，都將采用鈦合金裝甲，也就是網(wǎng)上時常提到的輕量化裝甲。現(xiàn)在在鈦合金加工技術(shù)成熟以及國力增加影響下，我們也將稍微土豪下，使用鈦合金裝甲，這也是為什么15式坦克的價格一點都不比99A主戰(zhàn)坦克便宜的主要原因所在。15式坦克已經(jīng)裝備西南軍區(qū)山地部隊，打三哥的猴版T-90S一點問題都沒有

另一方面，15式主戰(zhàn)坦克車體結(jié)構(gòu)材料也是使用輕量化材料進行減重，這方面有兩種推斷。一種是最保守的推斷延續(xù)了05式兩棲戰(zhàn)車的鋁鎂合金車體結(jié)構(gòu)，而如果是大膽推斷的話則是傳說中將應(yīng)用于新式傘兵戰(zhàn)車的鈦合金結(jié)構(gòu)車體。不管哪一樣，都將能夠節(jié)省下不少重量。

所以兩者結(jié)合之下，個人覺得15式主戰(zhàn)坦克防御能力至少應(yīng)該增加15噸才對，其防御能力應(yīng)該是45~50噸級主戰(zhàn)坦克水平。還需要注意的是，15式坦克長度大幅度縮短，裝甲密度大大增加，再加上模塊化附加裝甲組件。雖然15式坦克比豹2A6、M1A2SEP、挑戰(zhàn)者2E、99A、T-90SM等三代半主戰(zhàn)坦克要差，但是絕對不會比T-80U這種90年代初45噸級主戰(zhàn)坦克防御佼佼者差。

如果更加擴展一下，與周邊坦克進行對比的話，15式主戰(zhàn)坦克的防御能力，應(yīng)該強于豹2A4革命（新加坡）、K1（韓國）、T-90S（印度）。跟巴基斯坦和泰國的T-84（T-80UD的升級型）相近，不過輕量化體重，可以讓15式主戰(zhàn)機動性能和戰(zhàn)場通過能力遠(yuǎn)強于其他主戰(zhàn)坦克。而且需要特別提醒的是，作為全球目前最執(zhí)迷于火力的國家，15式的105炮結(jié)合新彈種，火力也相當(dāng)殘暴，出口型的105mm新彈種穿甲彈，2000米穿甲威力等效于550毫米，等同于120mm的Rh 120/L44打DM33穿甲彈，自用型打個600~650mm應(yīng)該不成問題，這足以對付三代主戰(zhàn)坦克了。

15式輕量化主戰(zhàn)坦克是為了地域地型而妥協(xié)的新一代創(chuàng)新產(chǎn)品。高原、山地、水網(wǎng)、沼澤地型對重型化的主戰(zhàn)坦克的機動和作戰(zhàn)有極大的限制作用。輕量化后，大量原本不適合主戰(zhàn)坦克機動的地方就有了可靠的裝甲突擊力量。所以，15式是輕量化的主戰(zhàn)坦克，不是過去傳統(tǒng)意義上的輕型坦克。其信息化能力和機動能力特別突出，防護上也有很多新的手段來提升，不過受戰(zhàn)斗全重制約，防護和火力只能相對妥協(xié)，適用、夠用就好。拿其防護與重型坦克相比沒有必要?？傊匦椭鲬?zhàn)坦克去的地方15式能去，重型化主戰(zhàn)坦克去不了地方15式也能去。

能否介紹以下以色列“阿奇扎里特”重型裝甲防護步兵戰(zhàn)車的詳細(xì)資料？

以軍服役的阿奇扎里特MK2重型步兵戰(zhàn)車

阿奇扎里特實際上是一款以色列國防軍裝備的重型裝甲運兵車，可能換個馬甲就不太認(rèn)識了。其實呢它的底盤就是大名鼎鼎的蘇制 T-54/55主戰(zhàn)坦克的底盤。

中東戰(zhàn)爭我們都知道打了好幾次，以色列勝多輸少。勝利者嘛就有很多戰(zhàn)利器，這其中就包括數(shù)百輛T-54/55坦克，這里面甚至有很多是完好無損的被阿拉伯人給丟棄了。這么多坦克放在倉庫那肯定不是以色列人的作風(fēng)，接著就是能當(dāng)坦克的換炮直接上前線，不能當(dāng)?shù)木透某苫鹋凇?

以軍在實際的作戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的M113裝甲車防護力實在是不行，皮太薄，很容易被干掉。那么不如搞一款重型步兵戰(zhàn)車，反正手里一堆T-54/55坦克。說干就干，以色列軍工將T-54/T-55坦克原來的炮塔拆掉，重新對車身內(nèi)部進行改裝加高，并在車體外部加裝反應(yīng)裝甲。本身T-54/T-55坦克的前側(cè)裝甲就要比M113戰(zhàn)車厚好幾倍，再配上十幾噸重的新反應(yīng)裝甲，直接讓這款改進型戰(zhàn)車重量漲到44噸，這比原來的T-54/T-55坦克還要重。車體加重再使用原來的動力肯定不行，也沒有配件來維護蘇制發(fā)動機，直接拆了換上650馬力(MK1型戰(zhàn)車)和850馬力(MK2型戰(zhàn)車)的新柴油發(fā)動機。原來T-54/55的動力只有590馬力左右。

在博物館展示的阿奇扎里特MK1 已經(jīng)被拆除武器

其實，阿奇扎里特正經(jīng)也只保留了蘇制坦克的車體，像發(fā)動機和變速箱這都已經(jīng)換成了美國貨。為了方便乘員出入，該車在車頂加裝多個艙門，車尾也加裝了上下開合式艙門，一切以士兵在前線作戰(zhàn)要求來配備。該車改裝后載增加到10－11人，其中3個是乘員，負(fù)責(zé)駕駛及武器操作。7－8人為搭載的步兵。其前部主裝甲的厚度達到200毫米，加上兩側(cè)配備的復(fù)合裝甲塊，在城市作戰(zhàn)中可以有效防止RPG火箭筒的攻擊。這要遠(yuǎn)比M113要強大的多。

武器方面，配備4挺通用機槍和一門迫擊炮。后期列裝有遙控武器站，其頂置機槍可采用遙控武方式射擊。但早期則需要射手探出身子來操作機槍。阿奇扎里特還配有微光夜視儀主要用于夜間作戰(zhàn)使用。根據(jù)任務(wù)不同，其車載武器可以更換，例如大口徑機槍，自動榴彈發(fā)射器等都沒問題。在阿奇扎里特面世的時代，可以稱為是世界上最安全的步兵戰(zhàn)車。該車在1989年代開始服役，大概有400輛左右。目前，阿奇扎里特的替代型以色列已經(jīng)搞出來了，它就是最新型的“雌虎”重型步兵戰(zhàn)車。一樣的大塊頭，但防護力、攻擊力、機動性都要有質(zhì)的變化。

MK2的后方人員出入口的艙門上設(shè)有觀察窗，MK1型則沒有這個觀察窗。

到此，以上就是小編對于重型防護度帶鞋的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于重型防護度帶鞋的2點解答對大家有用。