2024-06-12 21:41:03 博雅網(wǎng) 閱讀量(0)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于打包防護(hù)鞋套教學(xué)的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹打包防護(hù)鞋套教學(xué)的解答,讓我們一起看看吧。
坐過(guò)火車,火車列車的床單在哪里清洗呢?對(duì)于火車臥鋪鋪位選擇有些什么建議呢?選擇臥鋪又需要注意什么呢?下面就給大家?guī)?lái)一個(gè)坐火車臥鋪的經(jīng)驗(yàn)吧!硬臥:每節(jié)硬臥車廂有11個(gè)包房,每個(gè)包房有6個(gè)鋪位,分為上鋪、中鋪、下鋪2組?;疖囉才P車廂空間較狹小,下鋪?zhàn)罘奖悖容^適合老人、兒童使用,當(dāng)然年輕人使用也是極好的;中鋪處在中間位置,不上不下的,行動(dòng)比較困難;上鋪位于車廂頂部,空間最小,非常的不方便,唯一的好處就是清凈。
軟臥:軟臥車廂每個(gè)包房只有4個(gè)鋪位,分為上鋪、下鋪2組。軟臥的上鋪和下鋪空間都非常的寬敞,并且軟臥車廂每個(gè)包房都設(shè)有專門(mén)的推拉門(mén),這個(gè)推拉門(mén)可以隔絕包廂與過(guò)道。由于軟臥車廂的空間寬敞,環(huán)境舒適,票價(jià)也比硬臥貴不少。
清潔:每個(gè)城市不同,不同類型的車,簡(jiǎn)單介紹一下其臥鋪清洗頻率是不同的,不同臥鋪清洗頻率也不同。簡(jiǎn)單說(shuō) D、Z 每次一洗,T、K,普快一個(gè)往返一洗,但單程更換一次。根據(jù)鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則第 103 條旅客使用的臥具,要洗凈燙平,保持整潔,并建立質(zhì)量檢查制度。軟臥每人一換,硬臥每一單程更換一次,陳舊、污損的應(yīng)及時(shí)更換補(bǔ)充。這個(gè)是 94 年出臺(tái)的規(guī)定,那時(shí)還沒(méi)有 D 和 Z 字頭列車。不管什么車,床單臟了找列車乘務(wù)員更換就行,他肯定會(huì)換的,在鐵路被投訴,他是吃不消的。一般來(lái)講,路局下面會(huì)有客運(yùn)段,在客運(yùn)段下面會(huì)有一個(gè)臟品庫(kù)和洗滌廠或者洗滌車間(各路局名稱不同)。臟品庫(kù)負(fù)責(zé)列車進(jìn)站后拆卸,洗滌廠負(fù)責(zé)清洗。洗滌廠內(nèi)部分為分揀、水洗基本可以分為臟品區(qū)、洗滌區(qū)、烘干區(qū)、生活區(qū)、熨平區(qū)、凈品區(qū)。
臟品庫(kù)負(fù)責(zé)列車進(jìn)站后拆卸,洗滌廠負(fù)責(zé)清洗。洗滌廠內(nèi)部分為分揀、水洗、烘干燙平、打包四個(gè)車間。臟品庫(kù)工人負(fù)責(zé)將進(jìn)站列車上的臥具,坐具,窗簾等拆卸,分類放置,按規(guī)定臟品不得落地,防止二次污染,然后送到洗滌廠。
送到洗滌廠后,分揀工人按照不同車類、不同車次、不同類別,分別放在不同區(qū)域,,床單、被罩、枕套、桌布等不能放在一起洗,按要求同樣不得落地,原因同前。
之后水洗車間負(fù)責(zé)水洗,使用100公斤級(jí)以上的工業(yè)洗衣機(jī)進(jìn)行消毒、高溫殺菌、烘干,再熨平,之后運(yùn)到凈品庫(kù)。有的乘客臨下車時(shí)用床單甚至枕套擦鞋以及口紅的印記,這些污漬是很難處理掉的,一般都要經(jīng)過(guò)反復(fù)清洗。再后烘干熨燙工人負(fù)責(zé)進(jìn)行烘干熨燙,大件用機(jī)器,小件靠人力熨燙。
隨后送到無(wú)塵化凈品庫(kù)進(jìn)行打包,在打包之前還有一個(gè)檢查,對(duì)出廠的進(jìn)行檢查,標(biāo)注出報(bào)廢和返洗。通過(guò)檢查后使用消毒袋封裝打包出廠。、烘干燙平、打包四個(gè)車間。臟品庫(kù)工人負(fù)責(zé)將進(jìn)站列車上的臥具,坐具,窗簾等拆卸,分類放置,按規(guī)定臟品不得落地,防止二次污染,然后送到洗滌廠。送到洗滌廠后,分揀工人按照不同車類、不同車次、不同類別,分別放在不同區(qū)域,按要求同樣不得落地,原因同前。之后水洗車間負(fù)責(zé)水洗,使用 100 公斤級(jí)以上的工業(yè)洗衣機(jī)進(jìn)行高溫清洗。再后烘干熨燙工人負(fù)責(zé)進(jìn)行烘干熨燙,大件用機(jī)器,小件靠人力熨燙。隨后送到無(wú)塵化凈品庫(kù)進(jìn)行打包,在打包之前還有一個(gè)檢查,對(duì)出廠的進(jìn)行檢查,標(biāo)注出報(bào)廢和返洗。通過(guò)檢查后使用消毒袋封裝打包出廠。之后水洗車間負(fù)責(zé)水洗,使用100公斤級(jí)以上的工業(yè)洗衣機(jī)進(jìn)行消毒、高溫殺菌、烘干,再熨平,之后運(yùn)到凈品庫(kù)。有的乘客臨下車時(shí)用床單甚至枕套擦鞋以及口紅的印記,這些污漬是很難處理掉的,一般都要經(jīng)過(guò)反復(fù)清洗。再后烘干熨燙工人負(fù)責(zé)進(jìn)行烘干熨燙,大件用機(jī)器,小件靠人力熨燙。很多人覺(jué)得它不干凈,我想說(shuō)每列火車發(fā)車時(shí)車上會(huì)備有兩倍的而以上的臥具和枕套,到目的地后會(huì)更換,如果你還覺(jué)得不干凈可以找列車乘務(wù)員要求更換,且路局下面會(huì)有鐵路衛(wèi)生防疫站每季度都會(huì)對(duì)列車的衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查,列入考評(píng)獎(jiǎng)懲,所以說(shuō)真的很干凈。
隨后送到無(wú)塵化凈品庫(kù)進(jìn)行打包,在打包之前還有一個(gè)檢查,對(duì)出廠的進(jìn)行檢查,標(biāo)注出報(bào)廢和返洗。通過(guò)檢查后使用消毒袋封裝打包出廠。在這里也希望呼吁大家,好好對(duì)待火車上的臥具,我看到過(guò)很多在火車上隨意將臥具防止的,總之臟亂差,這樣會(huì)對(duì)同一路段的其他乘客使用造成麻煩,請(qǐng)大家善待,尤其是帶小朋友出行的旅客,請(qǐng)盡量清理小朋友造成的垃圾呦!~~
最后說(shuō)一句,其實(shí)中國(guó)鐵路是在標(biāo)準(zhǔn)要求、制度落實(shí),監(jiān)督管理等方面最為正規(guī)、最接近部隊(duì)的組織。所以請(qǐng)相信中國(guó)鐵路。
先說(shuō)清洗頻率,再說(shuō)如何清洗。
不同類型的車,其臥鋪清洗頻率是不同的,不同臥鋪清洗頻率也不同。簡(jiǎn)單說(shuō)D、Z每次一洗,T、K,普快一個(gè)往返一洗,但單程更換一次。根據(jù)鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則第103條旅客使用的臥具,要洗凈燙平,保持整潔,并建立質(zhì)量檢查制度。軟臥每人一換,硬臥每一單程更換一次,陳舊、污損的應(yīng)及時(shí)更換補(bǔ)充。這個(gè)是94年出臺(tái)的規(guī)定,那時(shí)還沒(méi)有D和Z字頭列車。不管什么車,床單臟了找列車乘務(wù)員更換就行,他肯定會(huì)換的,在鐵路被投訴,他是吃不消的。
再說(shuō)說(shuō)如何清洗。一般來(lái)講,路局下面會(huì)有客運(yùn)段,在客運(yùn)段下面會(huì)有一個(gè)臟品庫(kù)和洗滌廠或者洗滌車間(各路局名稱不同)。臟品庫(kù)負(fù)責(zé)列車進(jìn)站后拆卸,洗滌廠負(fù)責(zé)清洗。洗滌廠內(nèi)部分為分揀、水洗、烘干燙平、打包四個(gè)車間。臟品庫(kù)工人負(fù)責(zé)將進(jìn)站列車上的臥具,坐具,窗簾等拆卸,分類放置,按規(guī)定臟品不得落地,防止二次污染,然后送到洗滌廠。送到洗滌廠后,分揀工人按照不同車類、不同車次、不同類別,分別放在不同區(qū)域,按要求同樣不得落地,原因同前。之后水洗車間負(fù)責(zé)水洗,使用100公斤級(jí)以上的工業(yè)洗衣機(jī)進(jìn)行高溫清洗。再后烘干熨燙工人負(fù)責(zé)進(jìn)行烘干熨燙,大件用機(jī)器,小件靠人力熨燙。隨后送到無(wú)塵化凈品庫(kù)進(jìn)行打包,在打包之前還有一個(gè)檢查,對(duì)出廠的進(jìn)行檢查,標(biāo)注出報(bào)廢和返洗。通過(guò)檢查后使用消毒袋封裝打包出廠。以上就是基本的流程。
很多人覺(jué)得它不干凈,我想說(shuō)每列火車發(fā)車時(shí)車上會(huì)備有兩倍的而以上的臥具和枕套,到目的地后會(huì)更換,如果你還覺(jué)得不干凈可以找列車乘務(wù)員要求更換,且路局下面會(huì)有鐵路衛(wèi)生防疫站每季度都會(huì)對(duì)列車的衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查,列入考評(píng)獎(jiǎng)懲,所以說(shuō)真的很干凈。
最后,其實(shí)中國(guó)鐵路是在標(biāo)準(zhǔn)要求、制度落實(shí),監(jiān)督管理等方面最為正規(guī)、最接近部隊(duì)的組織。所以請(qǐng)相信中國(guó)鐵路。
到此,以上就是小編對(duì)于打包防護(hù)鞋套教學(xué)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于打包防護(hù)鞋套教學(xué)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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