大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于防護勞保鞋避坑的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹防護勞保鞋避坑的解答，讓我們一起看看吧。

我想做海員需要什么條件，工資待遇怎么樣？

你好，題主！所謂“術(shù)業(yè)有專攻”，我在船上呆了8年了，我來給你回答一下哈，說的不足之處各位網(wǎng)友再來補充。

上船做海員沒有太硬性的規(guī)定：跟陸地進廠一樣，只要你身體健康，認識二十六個字母，聽力無大礙，不色盲，那么你就可以報考海員了。具體可以選擇跑國際航線或者國內(nèi)航線，這兩航線區(qū)別在于要多考一門試。培訓(xùn)機構(gòu)市場多的是，但個人不建議走中介機構(gòu)類的，因為通過中介報名，最后實得的工資也是被抽過水的，具體的可以點開本人頭像看一下，里面有具體介紹和避坑指南。

年齡要求：現(xiàn)在海事局把年齡放寬了，滿18周歲（看地方要求，甚至更小）的也可以報名培訓(xùn)做船員；退休年齡也有所延遲，可以跑到65周歲在退休了，但是個人建議年齡超過55的就別接觸這行了。真想跑的話，以后歲數(shù)上來了，內(nèi)貿(mào)還可以跑條小船離家近的，工資雖然低點，但回家相對方便點。

內(nèi)外貿(mào)區(qū)別：如果你英語也會點的話，那么就可以多考一門英語，以后證書拿到后可以跑國外航線，這就是外貿(mào)，跑外貿(mào)可以見識到世界各地的風(fēng)土人情，工資也會高一點。但假如不會英語或者最后努力了還是考不過的話，那就轉(zhuǎn)航線，單跑國內(nèi)航線，這也未嘗不可。

怎么能少花錢的把船上：說起來也簡單，主要是培訓(xùn)套路太深了，新人上來不懂，也容易多花錢，所以我在頭條里面更新了詳細的避坑指南，這里不細講了。

說說工資待遇吧：工資待遇是大家最關(guān)心的哈，這個說起來也簡單，一句話概括“狼多肉少，狼少肉多”。

眾所周知，我國是航運大國，國內(nèi)沿海城市多的是，各地都有碼頭，這就催生了我國的船員市場，一片大好欣欣向榮。工資也是在穩(wěn)步上升，尤其近兩年由于疫情原因，目前最低級別的船員工資已經(jīng)開到1.3w左右了。

圖為18年工資行情部分截圖。

當(dāng)然了，這個工資也別太眼紅了哈。因為你培訓(xùn)證書要時間，實習(xí)要時間，以后換證還要時間，等全套下來，最快也要一年，除非你是在船提職（由實習(xí)生直接提職做普通船員或者高級船員）的，這個看你提職時間，例如你3月份拿到證書，正常來講要實習(xí)6個月后才能換出正式證書，結(jié)果你船有個人有事回家了，那么這時候領(lǐng)導(dǎo)會考慮是否讓你先頂班，如果在你實習(xí)到第三個月的時候成功被提職了，那么你將比別人少實習(xí)三個多月，也就意味著多掙3個多月的錢。

當(dāng)然了工資我無法給出具體的走勢，因為它是受市場各方面影響的。

例如2013年那會，普通船員工資才給到五千多，在船上掙得比陸地還少，所以一大批人涌上陸地工作，最后導(dǎo)致跑船的越來少了，船東實在招不到人了，就會把工資給漲一點。

再例如近兩年疫情問題，導(dǎo)致更多人不敢跑船了，所以船東只有不斷提高船員工資來吸引人上船。

所以目前的工資行情是：實習(xí)生工資在3000內(nèi)，普通船員13000左右，高級船員20000左右。

至于待遇：工資待遇見上面介紹，其他生活上的待遇還是可以的，常用的工作服、勞保鞋、床單、被罩、枕頭、手套、洗衣粉、毛巾、香皂、肥皂、牙刷、牙膏、笤帚、垃圾桶等個人用品人手一套，洗衣服的話有全自動洗衣機。飲食有專業(yè)的大廚，每天三頓給燒好。船員只需值好班，其他的事不用過于操心。

圖片是18年在船時的每月發(fā)生活用品記錄。

航海出身的我，深知行業(yè)的優(yōu)缺點，還有太多太多細節(jié)，就是再給我兩天我也說不完?？偨Y(jié)的不足之處，歡迎大家補充！

哦對，差點忘了，個人以8年航海經(jīng)歷強烈建議你，不到迫不得已千萬不要上漁船。至于原因，因為不是你提問的問題不便貿(mào)然寫下來，但在我頭條里，我有總結(jié)過。

謹記！

遠洋船員招聘要求條件

5個不高的基本要求

1、有海員相關(guān)證書，部分證書需報名船員培訓(xùn)考試通過獲取

2、入行年齡建議18-35周歲

3、身體健康、無傳染疾病

4、無色盲色弱

5、建議初中以上學(xué)歷

遠洋船員招工資待遇

實習(xí)船員：2~3.5K

水手機工廚師：1.2~2W

三副、三管：2.3~2.9W

二副、二管：2.8~3W

大副、大管：4.5~5.8W

船長、輪機長：5.5-7.5W

注意：船員不是一上船就高工資，是有過程的。所以了解清楚了再做。

另外船上無額外開銷，工資基本為純收入，不同公司、船型影響工資，船上有額外收入

目前船員工資漲勢較強。

行業(yè)招聘陷阱多。關(guān)注航運e家，少走彎路

到此，以上就是小編對于防護勞保鞋避坑的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于防護勞保鞋避坑的1點解答對大家有用。